Fecha: 15 de marzo de 2009
1. ¿Quién puede participar? Este Fun Fly va dirigido a todos los aeromodelistas afiliados a un Club de Aeromodelismo en posesión de Licencia Federativa en vigor. Se podrá participar con cualquier tipo de avión siempre que éste tenga motorización eléctrica de cualquier tipo.
2. Fecha y lugar de celebración. El Domingo día 15 de marzo de2009 y se desarrollará en el pabellón cubierto del Instituto de Enseñanza Secundaria de Campanillas, sito en calle Fausto nº 45 de la Barriada malagueña de Campanillas. Para una mejor ubicación del I.E.S. Campanillas en el post del día 10 de octubre de 2008 del blog del Club Aeromodelismo Málaga en la web: http://malaga.webciudadana.net/ cuyo enlace es:
http://malaga.webciudadana.net/ClubAeromodelismoMalaga/2008/10/10/jornadas-de-vuelo-indoor-/
tenéis unas fotos aéreas que os ayudarán a acudir al pabellón.
3. Horarios. De 09:00 a 09:45 horas: inscripción y vuelos libres de entrenamiento.De 09:45 a 10:00 horas: Sorteo del orden de vuelos y breve explicación de las pruebas a realizar por el Director de vuelos.A partir de las 10:15 horas: comienzo del concurso.
4. Pruebas a realizar. Se realizara una sola manga. En el caso de empate a puntos, se tendrá en cuenta el tiempo de la manga y si subsiste el empate, se resolverá con el orden de vuelo. Cada piloto dispondrá del tiempo máximo indicado en cada una de las pruebas para la realización de la misma a contar desde que se haga el primer despegue o suelta a mano del aeromodelo. Las pruebas a realizar son las siguientes:
4.1 Circuito de pilones: Se colocaran 2 postes de 3 metros de altura y separados el ancho de la pista de balón volea del pabellón. Se dispondrá de 1 minuto para realizar el mayor número de pasos, siempre en el mismo sentido, entre los citados postes describiendo circuitos como la figura de un “8” (ocho) si se viera desde arriba. Se comienza a contar el tiempo desde que se haga el despegue o suelta a mano del aeromodelo. Se dará por bueno el paso por cada poste siempre que alguna parte del avión se encuentre por debajo de la altura máxima del mismo (visto desde la posición de los jueces). Puntuación: 1 punto por cada circuito completado pasando por ambos postes.
4.2 Paso por el limbo: Se colocará una línea de cuerda entre las canastas de baloncesto del pabellón. Se dispondrá de 1 minuto para realizar el mayor número de pasos por el limbo pudiendo describir loopings (rizos) o cualquier movimiento de paso por arriba y por debajo, siempre que los pases se hagan en el mismo sentido. Se comienza a contar el tiempo desde que se haga el despegue o suelta a mano del aeromodelo. Si algún piloto produce desperfectos en el limbo se dará por finalizada y se pasará a la prueba siguiente. Puntuación: 1 punto por cada looping (rizo) o pase completado.
4.3 Aterrizaje de precisión: Se colocarán 3 bancos bajos de gimnasia en el centro del pabellón unidos por sus lados largos simulando la cubierta de un portaviones. Se dispondrá de 1 minutos para realizar el aterrizaje y parada de motor sobre dicha superficie. Se comienza a contar el tiempo desde que se haga el despegue o suelta a mano del aeromodelo. Puntuación: 5 puntos si el avión queda ubicado perfectamente en el “portaviones” y 2 puntos si queda “descolgado” del “portaviones” siempre que, una vez producido el aterrizaje y paro del motor, el avión no esté tocando por ninguna parte la superficie del suelo del pabellón.
4.4 Tiro al blanco: Se colocará con cinta adhesiva de doble cara un pequeño y ligero vaso de plástico sobre una de las alas del avión y junto al fuselaje del mismo, dentro del vaso se dispondrá una pelota de tenis de mesa. Se dispondrá de 1 minutos para lanzar el mayor número de veces la pelota y tratar de hacer blanco dentro de cualquier parte del circulo central del pabellón. Se comienza a contar el tiempo desde que se haga el despegue o suelta a mano del aeromodelo. Puntuación: 1 punto por cada blanco realizado.
4.5 Rotura de globos: Se colocarán globos inflados, 10 en total para cada piloto sujetos con cita al suelo del pabellón. Se dispondrá de 1 minuto para romper el mayor número de globos posibles con un alfiler / aguja a modo de agujón que deberá estar colocado en plano móvil de la deriva de cada avión. Se comienza a contar el tiempo desde que se haga el despegue o suelta a mano del aeromodelo. Puntuación: 1 punto por cada globo reventado. No puntarán las roturas de globos que se hagan con otra parte del avión que no sea el citado aguijón.
5. Inscripción. Es recomendable que se haga la prescripción por correo electrónico a la dirección: club.aeromodelismo.malaga@gmail.con. También se podrá hacer en la pista entre las 09:00 y 09:45.
En ambos casos, se deberá aporta los siguientes datos: Nombre y apellidos. Número Licencia Federativa en vigor. Frecuencia que se va a utilizar. Nombre del club al que pertenece. Dirección de correo electrónico.
El coste de la inscripción por piloto será de 5,00 euros, si se anticipan los datos por correo electrónico hasta las 14:00 horas del día 14 de marzo, y de 6,00 euros si se hace el día de las pruebas. En ambos casos se obsequiará con una gorra del Club Aeromodelismo Málaga a cada piloto inscrito.
Al mismo tiempo de la inscripción en el pabellón se escogerá el orden de vuelo por sorteo entre un total de 25 números, pudiendo darse dos circunstancias en este sorteo al desconocerse de antemano el número total de pilotos participantes y que se resolverá de la siguiente forma: Si el número de inscriptos supera los 25, a partir de éste el orden será el de inscripción. Si el número de inscriptos no lo supera los huecos que queden libre por falta de pilotos inscriptos no serán cubiertos.
6. Premios. Según clasificación general:1er Clasificado: Trofeo. 2º Clasificado: Trofeo. 3er Clasificado: Trofeo
7. Sorteo. Entre todos los pilotos inscritos, que hayan participado y puntuado en al menos 2 (dos) de las pruebas programadas, se procederá al sorteo de un kit de un avión de vuelo indoor modelo “Nexus” de la casa “Donuts Models”
Cuyo palmarés, entre otros, es el de haber sido: Campeón de España 2007 y 2008 y Campeón de los Países Bajos 2007 y 2008.
Visto en
malaga.webciudadana.net
Fecha: 19 de abril de 2009
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